A AELG organiza este xoves un acto cívico e reivindicativo en lembranza do traslado dos restos mortais da poeta e para pedir o acceso público ao templo onde descansa.
O goberno español rexeita a proposta do BNG para unha rede de proximidade. Por outro lado, o ministro asegura que cavila a supresión de liñas cunha ocupación menor ao 15%.
Os nacionalistas piden a Fomento que non suprima servizos ferroviarios en Galiza e que poña en marcha unha rede de cercanías no noso país.
Francisco Jorquera subliña que as infraestruturas “non son gratis, xa que as pagamos todos cos nosos impostos”
O BNG reclama no Parlamento que o Goberno "garanta os seus usos civís e que sexa de titularidade pública".
Ao fío da actualidade ao respecto do futuro do tren no país, o ambientalista Xan Duro reflexiona sobre o abandono e deterioro de liñas e o recorte de servizos.
A plataforma Salva o Tren censura as palabras do ministro sobre liñas "deficitarias" e define de "elitista" e "faraónica" a aposta do TAV mentres se suprimen vías.
Da man do Bloque chegan á Cámara as reclamacións da Plataforma Salva o Tren en favor da mellora das infraestruturas ferroviarias.
Segundo lle trasladou o conselleiro de Infraestruturas aos ecoloxistas, o Goberno pedirá o traspaso a Galiza das competencias sobre as vías galegas.
China negocia a construción dunha liña de alta velocidade de aquí a 10 anos, con convoios que superen os 300 km/h.
Varias testemuñas citadas polos medios belgas falan dun choque "brutal" e de que podería haber aínda persoas no interior dos trens accidentados.
A plataforma Salva o Tren advirte de que os presuntos novos servizos teñen data de caducidade. O BNG esixe que non se desmantele a antiga vía Santiago-A Coruña.
Cobra ata un 14% máis nos novos trens entre Vigo e A Coruña a pesar de que tardan o mesmo ou máis que os “rexionais”.
Comisións cualifica de "equilibradas" as contas do goberno español para Galiza, pero advirte das eivas que non axudarán a superar "o atraso investidor".
Os populares cualifican de "agravio comparativo" que Galiza siga sen esta infraestrutura en 2010, un obxectivo que consideran "irrenunciábel".
Ao tempo, os socialistas acusan o PP de "traizón" por presentar unha emenda no Congreso para reducir os orzamentos do TAV a Galiza.
Os sindicatos prevén perdas de postos de traballo e a perda de influencia das estacións de Lugo e A Coruña, ademais do prexuízo para os usuarios.
Á espera do que pase co TAV a Madrid, a conexión ferroviaria de alta velocidade polo noroeste só conta cun débil compromiso no horizonte de 2020.
A eliminación de traxectos entre A Coruña e Barcelona e Ferrol-Madrid únese ás vías levantadas, paradas suprimidas e materiais obsoletos da rede en Galiza.
A Plataforma "Salva o Tren" denuncia que Fomento use a escusa da alta velocidade para suprimir os servizos ferroviarios de proximidade.